Guide d’achat auto : Bien choisir sa mini-citadine

Publié par le 25 novembre 2014

Un segment en pleine croissance en dehors de celui des crossovers ? Oui ça existe, celui des mini-citadines par exemple qui s'est presque entièrement renouvelé cette année. Twingo III, Smart Forfour, trio C1/108/Aygo, Opel Adam, toutes se rêvent à la place de la Fiat 500. Alors même à moins de 3,50 m en longueur, on n'a pas peur de montrer les dents et tous les coups sont permis pour offrir des prestations parfois dignes du segment supérieur. Hyperassur vous aide à faire le bon choix. 

Guide d’achat auto : Bien choisir sa mini-citadine
Renault Twingo : la pionnière
Malgré une deuxième génération plutôt fade, la Renault Twingo reste une référence de la catégorie et se bat avec la Fiat 500 en tête des ventes. Pour sa troisième génération, la puce de Renault se donne de feux airs de Renault 5, s'offre 5 portes (inédit) et son moteur passe à l'arrière. Véritable révolution, la nouvelle Twingo est désormais une propulsion. Mieux équipée, plus sexy, plus confortable, la Twingo 3 propose enfin un programme de personnalisation digne de ce nom et indispensable pour dans la catégorie. Ses atouts : Son style, son habitabilité, son moteur arrière

Notre choix : Renault Twingo Zen Sce 70
Conso mixte: 4,3 L/100 km - CO2: 105 g/km
Dimensions (L x l x h) en m: 3,69 x 1,66 x 1,47
Prix : à partir de 12 600 €
Prime annuelle d'assurance *: 127 € à Paris - 130 € à Nantes


Opel Adam, la qualité allemande
Proposition inédite pour Opel, l'Adam tente de rajeunir l'image de la marque ainsi que sa clientèle. A l'inverse de la Fiat 500 qui mise sur un style rétro, l'Adam se veut résolument moderne avec un look agressif, des technologies habituellement réservées aux modèles supérieurs et le programme de personnalisation le plus complet du marché. L'Adam pêche cependant par des moteurs peu savoureux et une habitabilité un peu juste. Ses atouts : son dynamisme, son esprit branché, sa finition soignée

Notre choix : Opel Adam Jam 1.2 Twinport 70 ch
Conso mixte: 5,3 L/100 km - CO2: 124 g/km
Dimensions (L x l x h) en m: 3,70 x 1,72 x 1,47
Prix : à partir de 13 640 €
Prime annuelle d'assurance *: 128 € à Paris - 131 € à Nantes


La Citroën C1 : la sœur jumelle
L'entrée de gamme Citroën est également une des nouveautés de cette année. Si la partie technique ne change pas (prestations routières un peu en retrait face aux vraies nouveautés), l'esthétique lui change du tout au tout. Extérieurement la C1 essaye de sortir du lot avec une face avant très expressive, intérieurement elle essaye d'offrir un accueil plus soigné et plus techno. Comme pour la génération précédente, la nouvelle C1 fait partir d'un trio avec les Peugeot 108 et Toyota Aygo fabriquées dan la même usine en en République tchèque. Ses atouts : Sa version découvrable, son prix, sa technologie simple

Notre choix : Citroen C1 Shine Airscape VTi 68 ch
Conso mixte: 3,8 L/100 km - CO2: 88 g/km
Dimensions (L x l x h) en m: 3,46 x 1,61 x 1,47
Prix : à partir de 15 150 €
Prime annuelle d'assurance *: 124 € à Paris - 116 € à Nantes


Fiat 500 : l'icône

C'est le plus beau coup de Fiat ces 20 dernières années. En faisant revivre en 2007 sa mythique 500 des années 60 sur la base d'une Fiat Panda, la firme de Turin a offert une vraie alternative à la très chère Mini de BMW. Délicieusement rétro, bien motorisée, la 500 offre désormais une gamme complète avec une version découvrable, une variante sportive sous le label Abarth et même deux monospaces (500L) et un crossover (500X). Ses atouts : un style inimitable, des mécaniques vivantes, son prix

Notre choix : Fiat 500 Lounge 1.2 69 ch
Conso mixte: 5,1 L/100 km - CO2: 119 g/km
Dimensions (L x l x h) en m: 3,54 x 1,62 x 1,48
Prix : à partir de 14 250 €
Prime annuelle d'assurance *: 127 € à Paris - 130 € à Nantes


Smart Forfour : la revanche

Depuis son lancement en 1998, Smart n'a jamais réussi à vendre une voiture de plus de deux places. En effet, l'échec est cuisant lorsque sort la première Smart Forfour en 2004. L'aventure s'arrête dès 2006. Smart aura attendu 8 ans pour revenir sur le segment de la mini-citadine 5 portes avec la nouvelle Forfour. Cette fois la base n'est plus la Mitsubishi Colt mais la nouvelle Twingo 3 et le look est celui de la très réussi troisième génération de Fortwo. Ses atouts : son habitabilité, ses dessous techniques Renault, l'image branchée de Smart

Notre choix : Smart FourFour Passion 1.0 71 ch
Conso mixte: 4,2 L/100 km - CO2: 97 g/km
Dimensions (L x l x h) en m: 3,49 x 1,66 x 1,55
Prix : à partir de 13 700 €
Prime annuelle d'assurance *: 128 € à Paris - 131 € à Nantes