# Assurance 2 roues : le bonus-malus expliqué simplement

## Définition du bonus-malus

Le bonus-malus, que l'on appelle aussi « **coefficient de réduction/majoration** », est un système qui incite les conducteurs à rouler prudemment et à ne pas avoir d'accident. En effet, le bonus-malus est un coefficient qui s'ajoute ou se retire sur la prime de l'[assurance moto](https://www.hyperassur.com/assurance-moto/) de l'assuré. Celui-ci dépend du nombre d'accidents que l'assuré a eu en une année.

*Pour résumer, moins un motard ou un scootériste a d’accidents, moins il paye cher sa cotisation. A l’inverse, plus il a d’accidents, plus le prix de son assurance augmente. Le bonus-malus **récompense donc la bonne conduite des conducteurs de deux-roues**.*

Sachez que tout le monde a un coefficient et il est possible de le connaître en adressant tout simplement une **lettre à l'assureur pour le lui demander**.

Le système de bonus-malus est une clause du Code des assurances. Il s'agit donc du même pour tous les assureurs. La seule différence entre les différentes compagnies d'assurance est la prime annuelle à payer : un point important à prendre en compte avant de choisir son assureur.

## Le bonus appliqué aux motards et scootéristes

Le coefficient de départ est de 1. Chaque année, si le conducteur de deux-roues n'est responsable d'aucun accident, celui-ci profite d'une réduction de 5% par rapport à son coefficient de l'année précédente. Son coefficient passe alors de 1 à 0,95 et il ne paye donc plus que 95% du prix de son assurance deux-roues.

Pour chaque année passée sans accident responsable, le coefficient diminue et peut **descendre au maximum jusqu'à 0,50**. Cela fait une réduction de 50% par rapport au prix initial de l'assurance. En résumé, le bonus gratifie un motard ou un scootériste d'une baisse du prix de sa cotisation en raison de sa bonne conduite.

## Le malus appliqué aux conducteurs de deux-roues

A l'inverse du bonus, le [malus de l'assurance moto](https://www.hyperassur.com/assurance-moto/bonus-malus/assurance-moto-malus/) **sanctionne les conducteurs responsables d'accidents**. A chaque accident dont il est responsable, l'assuré voit alors son coefficient majoré de 25%. Si le coefficient était de 1, alors il augmente et passe à 1,25 et l'assuré paye 125% du prix de son assurance deux-roues.

Ainsi, le malus sanctionne les conducteurs dangereux : plus ils ont d'accidents, plus le montant de leur assurance est élevé. Le **malus maximum** s'élève d'ailleurs à une majoration de **3,50**.

 ![a noter](https://www.hyperassur.com/app/themes/hyperassur-2023-sage/resources/images/svg/picto-a-noter.svg)À noter

Sachez toutefois qu'un conducteur malussé peut revenir au coefficient de départ qui est de 1. Pour cela, il ne doit avoir été responsable d'aucun accident pendant 2 ans.