# Malus

Dans le cadre de l'assurance auto, le **malus** correspond à une majoration de la cotisation. Il est appliqué à l'assuré lorsque celui-ci est reconnu totalement ou partiellement responsable d'un accident de la route.

Le malus s'intègre dans le système réglementé du [Bonus-Malus](https://www.hyperassur.com/lexique-assurance/bonus-malus/), aussi appelé Coefficient de Réduction-Majoration (CRM). Chaque année, à l'échéance du contrat, l'assureur recalcule ce coefficient en fonction des sinistres enregistrés sur les 12 mois précédents :

- À la souscription du tout premier contrat, le coefficient de départ est égal à **1,00**.
- Chaque sinistre responsable entraîne une augmentation de ce coefficient (le malus).
- Un coefficient supérieur à 1,00 signifie que l'assuré est malussé, ce qui augmente le prix de sa cotisation d'assurance.

Le coefficient maximal de malus est fixé par la loi à **3,50**, ce qui signifie que la prime d'assurance peut être multipliée par 3,5 au maximum.

## Exemple de calcul et d'application du malus

Le calcul du malus suit des règles strictes définies par le [Code des assurances](https://www.hyperassur.com/lexique-assurance/code-des-assurances/).

- **Exemple :** Vous êtes assuré depuis quelques années et votre coefficient bonus-malus actuel est de **0,80** (vous bénéficiez d'un bonus). Votre cotisation annuelle est de 400 €. En commettant un refus de priorité, vous provoquez un accident de la circulation. L'assureur établit votre entière responsabilité dans ce sinistre.

- **Le calcul du malus :** Pour chaque sinistre totalement responsable, le bonus-malus est majoré de **25 %**. L'assureur multiplie donc votre coefficient par 1,25.
    0,80 x 1,25 = 1,00

- **L'impact sur votre cotisation :** Lors de l'échéance annuelle suivante, votre nouveau coefficient CRM passe à 1,00. Vous perdez donc votre bonus et votre prime d'assurance est recalculée à 500 €.