Le vrai prix d’une assurance moto

Le prix d’assurance moto est généralement très élevé au regard de la valeur de la machine, mais pas seulement. Certains automobilistes se plaignent de payer trop cher leur assurance auto, parlez-en à un motard, lui pourra vous expliquer ce qu’est une assurance chère !
Hyperassur vous explique ce qui fait vraiment varier le prix d’une assurance moto.


Les statistiques des motards jouent en leur défaveur

Vous le savez, les assureurs déterminent en partie le montant de leurs primes en fonction des statistiques et en particulier l’accidentologie des motards. Malheureusement pour les motos et les deux roues en général, les chiffres ne plaident pas en leur faveur.

Bon à savoir

Selon la Sécurité routière, les deux roues représentent environ 2 % du trafic mais plus de 30 % des blessés. On a dénombré l’an dernier plus de 600 décès à moto ou en deux roues, soit entre 15 et 20 % du nombre total de morts sur les routes.

 
Et la sinistralité de ce type de deux roues ne s’arrête pas là car il faut y ajouter les vols de motos : plus de 55 000 l’an dernier, soit plus de 150 disparitions par jour (Ministère intérieur). Le mot disparition n’est ici pas galvaudé car deux tiers des machines volées ne sont jamais retrouvées.

  • Selon l’observatoire des vols ICA, sachez que ces vols ont plutôt lieu en milieu urbain (86 %), sur la voie publique (59 %) et la nuit (57 %).



Les critères qui jouent sur le prix d’une assurance moto

En dehors des statistiques inhérentes aux deux roues en général, il y a les données particulières, votre profil de conducteur de moto et la moto elle-même, qui sont les deux éléments majeurs de la tarification.

Votre profil d’assuré moto

Premier élément, l’expérience de conduite et là on peut parler d’une claque car un jeune conducteur de moto devra supporter un tarif de 2 à 4 fois plus élevé qu’un motard avec de l’expérience. Les premières années, il ne sera donc pas rare de se voir proposer une prime annuelle à 4 chiffres pour une moto plutôt basique.

  • Avec l’expérience et un relevé d’information vierge (sans sinistre responsable), le bonus permettra de réduire le prix de votre assurance moto, le fonctionnement de cette dernière étant calqué sur celui de l’assurance auto.

Le modèle de la moto

Deuxième élément, le modèle de moto sera déterminant dans le prix de l’assurance, du simple au triple selon les machines pour un niveau de protection équivalent.
Si les jeunes conducteurs (permis A2) ne pourront pas chevaucher une moto de plus de 47 ch pendant 2 ans, les motards avec plus d’expérience devront malgré tout se montrer prudents dans leur choix.

  • Certaines machines comme les maxi-scooters ou les super-sportives ont une sinistralité si forte (vol + accident) que leur prime d’assurance est en moyenne 50 % plus élevée que pour tout autre modèle.

La formule d’assurance moto choisie

Enfin, un troisième critère peut avoir une incidence sur le prix, la formule retenue : tiers ou tous risques. En raison de la sinistralité des motos, l’écart de prix entre une assurance tiers et un contrat tous risques est moins élevée que ce que l’on connaît en auto (rarement plus de 20 %).
Et à moins de rouler sur une machine de 20 ans, nous conseillons toujours à nos utilisateurs de privilégier une formule tous risques, toujours en raison de la sinistralité forte de ce type de véhicule. Avec une assurance tous risques, ils seront indemnisés en cas de vol ou de collision.

  • L’obligation d’assurance au tiers n’est jamais suffisante en moto et nous conseillons de souscrire systématiquement à une bonne protection du conducteur. Si la plupart des contrats moto proposent une couverture des dommages corporels du conducteur en cas de sinistre responsable, elle est bien souvent faible, une protection performante étant proposée en option contre quelques euros de plus par mois. Elle est indispensable selon nous.

Les prix obtenus sur notre comparateur d’assurance moto

Sachez qu’un motard qui viendrait comparer les offres d’assurance moto sur notre site n’aurait aucun mal à réduire sa prime de 25 à 30 % si son profil d’assuré n’est pas marqué par une forte sinistralité.
Les meilleurs profils, eux, qui ont souscrit leur contrat il y a déjà plusieurs années sans le faire évoluer, peuvent même espérer une économie allant jusqu’à 50 % (selon profil et modèle de moto).
A noter que selon les statistiques de notre comparateur, la majorité des motards cherchent plutôt à améliorer leur protection plutôt qu’à réduire le coût de son assurance moto.

Pour des profils médians, c’est à dire non malussés mais sans gros bonus et qui ne sont plus des jeunes conducteurs, les prix moyens par an d’une assurance moto sont :

ModèlePrix au TiersPrix en Tous risques
Roadster de moyenne cylindrée250 €300 €
Maxi-scooter haut de gamme350 €700 €
Moto sportive400 €1000 €
  • Attention, en raison d’un volume de contrats plus faible qu’en auto, certains assureurs ne proposent pas une offre moto très performante. Au contraire, certains ont choisi de se spécialiser sur ce produit et sont très compétitifs, c’est pourquoi les écarts de prix entre les offres du marché seront plus importants qu’en assurance auto.

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