Assurance Peugeot

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Vous vous apprêtez à faire l’acquisition d’un véhicule Peugeot ? Félicitations, il s’agit désormais de choisir la meilleure formule d’assurance parmi une multitude d’offres en ligne. Notre comparateur d’assurances auto en ligne vous permet de trouver la meilleure assurance Peugeot en fonction de votre profil de conducteur mais aussi de votre budget. Mais avant toute chose, voici les critères à connaître pour bien choisir la couverture auto de votre Peugeot.

Quel est le prix moyen d’une assurance pour une Peugeot ?

D’après notre comparateur d’assurance, une assurance Peugeot coûte en moyenne 864€ par an soit 72€ par mois environ. Néanmoins, la prime d’assurance pour une Peugeot dépend avant tout du modèle choisi et de ses caractéristiques.

Voici les tarifs moyens pour assurer une voiture Peugeot selon le modèle acheté :

Modèle Prime annuelle moyenne
Peugeot 206 875,17€
Peugeot 207 960,20€
Peugeot 208 962,46€
Peugeot 307 912,37€
Peugeot 308 967,87€
Peugeot 3008 654,76€

Par exemple, la Peugeot 3008 est un véhicule très populaire et multi-primé : ce modèle est très apprécié pour ses qualités techniques et son confort incomparable :

  • Classe : SUV compact
  • Énergie : Essence, diesel, hybride
  • Puissance maximale (hors hybride) : 100 à 180 ch
  • Vitesse maximale : 211 km/h
  • Accélération : 0 à 100 km/h en 8,9s
  • Consommation mixte : 3,8 à 6 L/100 km
  • Carrosserie : 5 portes
  • Poids à vide : 1 250 à 1 465 kg

Quant à la Peugeot 208, elle a été élue meilleure citadine du marché et elle représente l’un des meilleurs rapports qualité/prix du marché :

  • Carrosserie : citadine segment B
  • Style : élégante et dynamique
  • Nombre de portes : 3 ou 5 portes
  • Nombre de places : 5 places
  • Puissance : de 68 à 208 ch en essence / de 68 à 120 ch en diesel
  • Boîte de vitesses : manuelle ou automatique
  • Dimensions (L/l/h) : 3972/1740/1460
  • Prix : à partir de 12 700€ en essence / à partir de 17 500€ en diesel
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Tiers, intermédiaire ou tous risques : quel est le tarif d’une assurance Peugeot selon la formule choisie ?

Assurance au tiers

La formule d’assurance auto au tiers inclut la garantie responsabilité civile seule, une exigence minimale pour pouvoir circuler en toute légalité. Ce contrat permet de réparer les préjudices physiques et/ou matériels que vous pourriez infliger à un tiers (conducteur, passager, piéton) en cas de sinistre. En revanche, les dégâts que vous et votre véhicule aurez vous-mêmes subis ne sont pas pris en charge.

Pour assurer votre voiture Peugeot au tiers, il vous faudra compter en moyenne 606 € par an.

Assurance tiers étendu

Aussi connue sous le nom de tiers plus, cette formule intermédiaire comprend la garantie obligatoire responsabilité civile mais également des garanties vous couvrant en cas de :

  • bris de glace ;
  • vol ;
  • dommages corporels suite à un accident ;
  • incendie ;
  • catastrophes naturelles.

De fait, il est possible de choisir vos garanties à la carte afin de créer le contrat dont vous avez réellement besoin. Le prix de ce type d’assurance dépend du nombre de garanties souscrites. Si vous souhaitez assurer votre voiture Peugeot au tiers plus, il vous faudra compter en moyenne 790,60€ par an.

Assurance tous risques

Ce type de formule prévoit une couverture très large en cas de sinistre, puisqu’elle permet de couvrir presque la totalité des dommages que peut subir le conducteur responsable.

Elle vous permet d’être bien protégé en toutes situations, et ce même si vous êtes désigné responsable d’un sinistre auto.

Sachez que l’assurance auto tous risques est toute indiquée si vous conduisez tous les jours et/ou êtes propriétaire d’un véhicule neuf ou de valeur.

Vous désirez assurer votre Peugeot avec un contrat tous risques ? Comptez en moyenne 1 194 € par an.

Quelle est la différence entre une assurance Peugeot pour une voiture neuve ou d’occasion ?

En général, une Peugeot d’occasion présente une valeur beaucoup plus basse que son prix d’achat. Aussi, il peut être judicieux de vous tourner vers une assurance auto pas chère (au tiers, au tiers plus) afin de faire des économies.

Pour un modèle Peugeot neuf qui est donc plus coûteux à l’achat, il est préférable d’opter pour une assurance tous risques, qui vous garantit de bénéficier d’une couverture cohérente avec la valeur intrinsèque de votre véhicule. Certes, la prime d’assurance d’une voiture neuve est très élevée, mais la plupart des assureurs proposent des offres intéressantes pour vous couvrir au meilleur prix.

Quel est l’impact du bonus-malus sur le prix d’une assurance Peugeot ?

Pour rappel, le coefficient réduction-majoration ou bonus-malus a un impact non négligeable sur le prix de votre assurance auto.

Il s’agit d’un système permettant de déterminer le montant de la prime d’assurance auto à partir d’un coefficient revu chaque année et qui varie de 0,50 à 3,50 en fonction du comportement du conducteur.

Lors de la souscription de son premier contrat auto, l’assuré considéré comme jeune conducteur commence avec un coefficient de 1 qui peut augmenter ou diminuer selon les sinistres déclarés.

Selon ce principe d’augmentation-réduction, plus vous avez de sinistres à votre actif, plus votre coefficient bonus-malus est majoré. De fait, le prix de votre contrat d’assurance auto est revu à la hausse.

A contrario, si vous êtes prudent et qu’aucun accident impliquant votre responsabilité n’est enregistré , alors votre coefficient diminue et le coût de votre assurance Peugeot baisse.

Peugeot, une histoire de famille

C’est à Armand Peugeot, descendant d’une longue lignée d’industriels, auquel on doit les premiers modèles de la marque à l’aube du XXe siècle.

A l’image de la marque Ford, Peugeot se distingue à l’époque par un management innovant et comportant des avantages sociaux jusqu’alors jamais vus (réduction du temps de travail, avantages de groupe, etc.).

Le « Bébé Peugeot » est le premier succès automobile de la marque en 1912, qui ouvre ensuite la voie au développement du constructeur qui se spécialise plutôt dans le haut de gamme d’avant-guerre.

Les véritables succès commerciaux devront attendre les années 50-60 avec les 403 et 504, puis plus tard avec les berlines 505, 405 et la fameuse 205.

Le sport automobile est présent dès 1911 chez Peugeot. Commence alors une longue carrière couronnée de succès avec la lignée des 205 et 405 Turbo qui remporteront toutes les courses de rallyes, et notamment au Dakar.

Puis ce seront les victoires au Mans en 1992, 1993 et 2009 avec les 905 et 908. En F1 cependant, la marque ne rencontrera jamais le succès escompté.

Sur la route, après un flottement au milieu des années 2000, Peugeot revient dans la course en France mais aussi en Europe avec un design plus élégant et un comportement routier toujours irréprochable à l’image de la citadine Peugeot 208 (la citadine la plus vendue derrière la Renault Clio).

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Damien Ruliere est l'auteur de cette page