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Malgré une existence sous tutelle depuis sa création, Seat a su se forger une véritable identité et ses derniers modèles sont parmi les plus attirants du Groupe VW
Lassée des pertes de sa « filiale » espagnole, la marque italienne revend progressivement ses parts dans les années 80, ce qui laisse le champ libre à Volkswagen qui devient le nouveau partenaire industriel de Seat. C’est ainsi que la toute première Ibiza voit le jour en 1984, à l’origine un projet de Golf refusé. Le succès est immédiat et Volkswagen acquiert peu à peu la totalité du capital de Seat qui devient la troisième marque du groupe après VW et Audi. A ce titre elle profite de la puissance financière et technique du groupe pour lancer des modèles sur base Volkswagen comme les Toledo, Cordoba et plus tard Leon.
Toujours tiré par les ventes de l’Ibiza (quatrième génération), Seat renoue progressivement avec les profits liés au succès de la Leon (3ème génération) et des monospaces Alhambra et Altea. Après avoir remis sur les rails Skoda, nul doute que le prochain axe de développement pour le Groupe Volkswagen sera Seat.
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Ce n’est pas parce que le propriétaire d’une Seat marque sa différence avec un design audacieux et se montre sensible au charme latin qu’il ne peut pas faire preuve de sérieux au moment de choisir son assurance. Comparer les assurances pour les voitures Seat sur Hyperassur c’est être certain d’obtenir la meilleure offre, c’est à dire le contrat avec le meilleur rapport prix/protection.
