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A l’origine filiale d’un fabricant de roulement, Volvo produit sa toute première voiture en 1927, un cabriolet connu sous le nom de OV4 ou Jakob. Peu adaptée au climat suédois, le modèle se transforme rapidement en berline.

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Le vrai développement de la marque intervient après 1945 avec la berline PV444 et surtout l’ouverture du marché américain où la robustesse des voitures Volvo et leur niveau de sécurité sont très appréciés. La sécurité, un élément moteur dans

La stratégie de la marque qui rappelons-le a inventé la ceinture de sécurité.

Le succès de Volvo se poursuit jusque dans les années 80 grâce à des modèles emblématiques comme la série des 200, 240 ou encore le coupé P1800. La décennie suivante est marquée par l’incapacité de la marque à se renouveler techniquement et visuellement. Elle finit par intégrer le Groupe Ford en 1999, mais le géant américain ne maitrise pas les codes du haut de gamme et les résultats attendus n’arriveront jamais.

Toujours considérée comme une alternative exotique au trio premium allemand (Audi, BMW, Mercedes), la marque suédoise Volvo connaît pourtant une forte croissance depuis son rachat en 2010 par le groupe chinois Geely. Ses derniers modèles comme les SUV XC60, XC70, XC90 et ses breaks compacts V40 et V60 connaissent un vrai succès, notamment sur les marchés américains et chinois qui dopent la croissance de Volvo.

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Damien Ruliere est l'auteur de cette page

D’abord journaliste spécialisé auto-moto, Damien évolue depuis 2013 dans l’univers de l’assurance.